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#Tendances produits
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Propriétés mécaniques des bandes de cerclage Ortholox UHMWPE
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Livre blanc sur les propriétés mécaniques des bandes de cerclage Ortholox UHMWPE
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Nous sommes fiers d'annoncer la publication du premier livre blanc sur les propriétés mécaniques des bandes de cerclage Ortholox UHMWPE
Le dispositif d'essai a été construit selon le test de résistance à la traction du ruban polymère du concurrent. Étonnamment, l'équipe du concurrent a utilisé deux parties semi-circulaires dont le diamètre extérieur est de 10 cm lorsqu'elles sont assemblées. Il n'y a pas d'os long dans ce diamètre. Cependant, nous avons utilisé un cylindre de 32 mm de diamètre extérieur, qui est le diamètre le plus courant de la partie diaphysaire du fémur. Nous avons comparé les résultats avec ceux du test du ruban polymère en égalisant la force appliquée au millimètre près.
Notre valeur de déplacement total se situe entre la gamme de déplacement total des produits concurrents. Ce qui signifie que la valeur minimale est supérieure et la valeur de déplacement inférieure à la valeur maximale du ruban polymère concurrent.
Selon les résultats réels de notre test, la charge de rendement moyenne était de 2662,83N = 271Kg. Cela signifie que nos bandes résistent jusqu'à cette force et commencent ensuite à se déplacer. La limite d'élasticité minimale était de 1918N et la limite maximale de 3345N
La force moyenne de défaillance (c'est-à-dire la déchirure/rupture de la bande) était de 2979,46N. Les forces minimales et maximales ont été enregistrées à 2144N et 3862N, respectivement. À moins de tomber d'un bâtiment ou de s'écraser sur un véhicule, le corps humain ne peut pas produire une telle force de l'intérieur.
En outre, nous avons observé que la force initiale sur le dispositif juste après la rotation du limiteur de couple à 5,2 N était de 479 N, mais qu'en quelques secondes, la force était réduite à 370 N, ce qui est une zone de sécurité selon la littérature de Lenz et al. "Underneath the cerclage : an ex vivo study on the cerclage-bone interface mechanics"