UN GUIDE COMPLET DES SPÉCIFICATIONS DES AMBULANCES SELON LES NORMES EUROPÉENNES POUR LES AMBULANCES EN1789

UN GUIDE COMPLET DES SPÉCIFICATIONS DES AMBULANCES SELON LES NORMES EUROPÉENNES POUR LES AMBULANCES EN1789

1. Introduction Aux Spécifications Des Ambulances

Normes européennes pour les ambulances En1789 ; Les principaux facteurs responsables des différentes conditions de sécurité et de soins des patients dans une ambulance montrent que toutes les ambulances ne sont pas équivalentes pour le transfert d’un patient entre des établissements de soins de santé : l’architecture du véhicule façonne différentes possibilités d’accès, de sauvetage, de diagnostic et d’inversion des soins médicaux à un stade précoce dans les établissements hospitaliers. Ces possibilités (réelles, étendues ou simplement potentielles) profitent de manière différenciée non seulement au patient ou à sa sécurité, mais aussi au personnel paramédical, aux infirmières et aux médecins qui assistent les patients dans le véhicule. La diversité des besoins en équipement des différentes ambulances se traduit par une diversité de configuration de la carrosserie du véhicule et d’exigences ergonomiques (complexes, en particulier pour certains éléments). Dans la pratique, cela représente un défi logistique pour le constructeur de la carrosserie, un défi qui met l’accent sur les coûts de fabrication, d’exploitation et d’entretien de l’ambulance. D’une manière générale, les fabricants qui répondent aux besoins spécifiques de leurs principaux clients conçoivent des véhicules d’ambulance. Néanmoins, le nombre élevé d’ambulances vendues en Europe par différentes sociétés rend de plus en plus impraticable la stratégie actuelle de conception de véhicules orientée vers le client, qui consiste à vendre successivement des nombres limités de véhicules à l’architecture identique. Le même raisonnement s’applique au montant de l’entretien et de la réparation d’une flotte composée d’un grand nombre de véhicules uniques. D’un commun accord entre toutes ces parties prenantes, l’activité liée à l’élaboration de lignes directrices nationales pour l’achat d’ambulances est la tâche la plus immédiate et la plus identifiée du futur projet européen.

Dans le but de normaliser les différentes exigences en matière de fabrication de carrosseries, basées sur la fonctionnalité des ambulances, une norme européenne est rédigée avec plusieurs objectifs d’amélioration de l’équipement et de l’équipement du véhicule de transport. Ce guide générique des spécifications des ambulances peut être utile aux acheteurs de véhicules et d’équipements médicaux et à tous les agents impliqués dans les soins aux patients et le transport médical. L’un des arguments de vente d’une ambulance est la combinaison de l’équipement et de l’emballage. L’amélioration de l’équipement dans des normes universelles comme celle proposée dans le présent document est une exigence de construction abusive complémentaire qui se concentre principalement sur la logistique et l’emballage de l’équipement dans des espaces intégrés et normalisés afin que le véhicule s’intègre au mieux dans les flux d’information préexistants entre les services hospitaliers (stock et gestion de kits individuels pour les patients, services juste à temps), le personnel médical (logistique de l’équipement de l’hôpital/ambulance, sécurité des patients, accessibilité) et les fabricants de véhicules (améliorer l’économie de fabrication, le coût et le temps d’assemblage du véhicule).

2. Principaux composants et caractéristiques des ambulances selon ls Normes européennes pour les ambulances En1789

Cette norme décrit ce qu’est une ambulance et les caractéristiques générales qu’elle doit présenter. La sécurité, le confort et l’accessibilité du véhicule sont importants. Ce sont les principaux problèmes auxquels sont confrontés les fabricants d’ambulances. Le contenu de ce rapport répond à la question “Quel est le type de véhicule d’une ambulance ?” pour garantir ces trois facteurs importants. L’équipement médical d’une ambulance est également important. La même signification que l’équipement médical du véhicule est celle des aspects matériels généraux conformément à la norme 1789. En outre, au début de la section, le compartiment du patient, qui correspond à la chambre du patient et à l’espace de l’armoire de l’ambulance, a été expliqué de manière générale. En bref, toutes les normes requises pour garantir qu’un véhicule est en mesure de fournir des services de santé ont été incluses en fonction du transport domestique ou inter-stations.

Le nom complet de la norme EN 1789 est “Véhicules médicaux et leurs équipements – Ambulances routières”, incluse dans la norme européenne. Cette norme spécifie les exigences et les méthodes d’essai pour les ambulances médicales routières. Elle s’applique aux ambulances routières capables de transporter des patients. La présente norme s’applique aux ambulances routières capables de transporter au moins une personne sur un brancard, y compris celles qui nécessitent une adaptation au patient. La présente norme peut être adaptée aux ambulances routières utilisées dans les conditions les plus difficiles, par exemple en raison des conditions climatiques et topographiques. Ces ambulances spéciales peuvent inclure des sources d’énergie alternatives ou innovantes.

Les ambulances sont des véhicules très spéciaux, car elles fournissent un service médical d’urgence dans des conditions extrêmes. Il est donc important de les normaliser. Il existe une norme, désignée par le nom de code EN 1789, qui détermine les exigences générales concernant les capacités médicales et techniques des ambulances. Cette norme a été mise à jour en 2007 et est actuellement en cours de révision.

Nous avons inclus les sujets suivants concernant les ambulances selon la norme EN1789 : – Normalisation des ambulances en général – Exigences générales et médicales des véhicules ambulanciers routiers – Exigences Vérification de la conformité – Analyse des risques – Configurations de base – Compartiment des patients – Empêcher l’accès des patients – Emplacement de la cabine d’urgence – Accès et évacuation – Exigences de sécurité routière – Compatibilité électromagnétique (CEM) – Ergonomie

3. Processus de conformité et de certification selon les Normes européennes pour les ambulances En1789

Les ambulances préparées individuellement pour le transport du patient doivent obtenir une homologation conformément aux normes européennes pour les ambulances En1789. Pour ce faire, le préparateur doit d’abord s’adresser à un organisme notifié désigné par l’institution de certification. Après examen des documents soumis et un audit technique général, un certificat d’approbation de type est délivré par l’organisme notifié. Une fois qu’il a été confirmé que les ambulances ont été catégorisées et qu’elles ont été préparées conformément à tous les composants et équipements d’urgence nécessaires, les ambulances sont notifiées à l’organisme de certification. Ensuite, si l’institution est prête à s’adresser à l’institution de certification, un certificat d’ambulance de transport médical certifié sera obtenu pour l’ambulance et le processus de désignation de l’ambulance sera terminé. Une ambulance dont la compatibilité technique est contestée à un stade quelconque doit être reconfigurée conformément à la norme EN 1789 et doit satisfaire à nouveau aux exigences du certificat.

L’institution est tenue de se conformer au système de gestion de l’organe exécutif responsable des ambulances et des institutions de transport de patients afin d’évaluer la conformité à la norme. Après avoir déterminé le système de gestion, le système demande un certificat à l’organisation légale responsable de l’institution nationale de certification. Après que l’organisme de certification a effectué les audits nécessaires, il délivre un certificat de conformité aux systèmes de gestion concernés. À l’issue de ce processus, l’organe exécutif responsable du transport de patients commence ses activités avec la licence qu’il a obtenue. Il est à noter que l’institution n’a pas le statut d’ambulance certifiée tant que cette certification est valide. A l’issue de ce processus, les ambulances préparées individuellement pour le transport des patients doivent également être préparées selon la norme 1789.

4. Innovations et tendances futures en matière de conception et de spécifications des ambulances

Les Normes européennes pour les ambulances En1789 comportent sept parties, et les nouvelles éditions de la norme sont destinées à fournir des informations sur les normes de pointe actuelles et en évolution de l’Union européenne. Les nombreuses informations sur les normes qui sont maintenant disponibles pour toutes les ambulances peuvent être appliquées à tous les types de véhicules d’urgence existants et futurs de manière plus avantageuse que par le passé. Les constructeurs de nouveaux véhicules doivent se référer aux documents actuels pour obtenir des informations détaillées, car des domaines critiques tels que les dimensions intérieures restent pratiquement identiques. Cependant, leurs valeurs ont été déterminées à différents moments du développement, avec des considérations de conception similaires et des avancées technologiques prévues.

La plupart des nouveaux véhicules construits sont conformes aux normes automobiles, mais les Normes européennes pour les ambulances En1789 qui lui permettent de fonctionner en tant qu’espace thérapeutique. D’une part, la norme européenne décrit les dimensions et le volume intérieur du véhicule en fonction de la nécessité de transporter l’équipement connexe et d’assurer la limitation de la station debout et la mobilité dans la zone de traitement du patient. D’autre part, certaines exigences spécifiques concernant les installations intérieures garantissent la sécurité des patients et du personnel médical, ainsi que les caractéristiques dynamiques du véhicule. Une ambulance doit garantir le bon état d’un patient jusqu’à son arrivée à l’hôpital. Ensuite, la norme EN1789 spécifie les exigences relatives à l’utilisation d’une ambulance en tant qu’équipement pour le transport de patients. Cela signifie que le personnel médical assure la prise en charge du patient et le traitement nécessaire pendant son transport.

5. Etudes de cas et meilleures pratiques dans la mise en œuvre de Normes européennes pour les ambulances En1789

Pour le diagnostic de l’accident vasculaire cérébral, nous avons mis au point une solution de transport spécialisée de surveillance continue et des dispositions de sécurité associées pour des soins supplémentaires pendant le transport afin d’éviter des complications fatales. Cela a apporté des avantages commerciaux majeurs grâce à la corrélation, puisque l’évaluation d’un véhicule signifie également reconnaître à quel point des besoins spécifiques de longue date sont satisfaits. En outre, dans de nombreux cas d’appel, les exigences minimales standard masquent des points importants en matière de sécurité et d’économie de transport. Aller au-delà de ces normes peut donc apporter des caractéristiques supplémentaires, qu’il est de notre responsabilité de faire connaître aux clients potentiels – comme de nouvelles idées sur le choix des sièges. En fait, comme nous dirigeons le marché des brancards (en collaborant également avec les entreprises de brancardage/projection), nous pouvons et devons mettre en place leur meilleure configuration.

La reconnaissance récente des besoins uniques des véhicules d’ambulance a permis d’acquérir une véritable compréhension globale de ces besoins uniques des clients, ce qui a permis à l’entreprise de bénéficier d’une somme importante de connaissances spécifiques et d’avantages concurrentiels. Les nouvelles informations et la formation du projet européen stratégique et très spécifique ont permis de concentrer un nouveau savoir-faire et une reconnaissance accrue des besoins des clients : nos connaissances ont conduit, par exemple, à des véhicules améliorés tels qu’un module d’entraînement d’urgence conçu pour une haute performance économique et fonctionnelle, un plafond d’ambulance et un rail central pour des unités de gaz médicaux ergonomiques. Notre spécificité accrue pour la personnalisation des véhicules des clients, comme la néonatologie (sondes de lumière et d’oxygène prêtes à l’emploi).

La norme ne fixe que des exigences minimales et ne couvre pas toutes les situations ou tous les besoins. Cela signifie que les professionnels de la médecine d’urgence – les principaux utilisateurs de ces véhicules – doivent souvent se fier à leur expérience et à leur jugement pour définir les exigences spécifiques, ce qui fait que l’achat de véhicules spécialisés est souvent plus ou moins une question de jugement.